- Група Volkswagen просуває автомобільні інновації за допомогою технологій, що базуються на штучному інтелекті, зокрема, представляючи свою Систему допомоги водієві (ADAS) на Auto Shanghai 2025.
- Система ADAS з самонавчанням має можливості рівня 2++, пристосовані для міського та автотранспортного руху, і є важливою для майбутніх Інтелектуально підключених автомобілів (ICVs), які дебютують у 2026 році.
- ADAS проходить всебічне тестування, щоденно долаючи понад 62,000 миль і обробляючи два терабайти даних, безперервно вдосконалюючи свої стратегії безпеки.
- Volkswagen у співпраці з CARIZON використовує платформу GAIA, підсилену штучним інтелектом, для моделювання численних сценаріїв водіння, забезпечуючи надійність системи.
- Ці зусилля спрямовані на впровадження можливостей шосе рівня 2+ і є ключовими кроками до досягнення автономного водіння рівня 3, де автомобілі виконують більшість завдань водіння.
- Інновації Volkswagen віддзеркалюють зміни в індустрії на користь кращої гармонії між людьми та машинами, підвищуючи безпеку, ефективність та мобільність.
Група Volkswagen вступає в нову еру автомобільних інновацій, вносячи передові можливості штучного інтелекту на жваві дороги. На майбутньому Auto Shanghai 2025 автомобільний гігант планує представити свою складну Систему допомоги водієві (ADAS), технологію, розроблену для перетворення автомобілів на інтуїтивних супроводжуючих. Ця видатна система має прокласти шлях для нової лінії компактних Інтелектуально підключених автомобілів (ICVs), які очікують на вихід на дороги до 2026 року.
Технологічна дивовижність, система самонавчання ADAS має можливості рівня 2++, що демонструє її здатність орієнтуватися у складних умовах міського та автотранспортного руху. Не обмежуючи себе лише простими завданнями водіння, ADAS призначена для навчання та адаптації до складностей дорожніх мереж Китаю. Проходячи понад 62,000 миль щоденних тестових заїздів та обробляючи приголомшливі два теребайти даних кожного дня, система постійно вдосконалює свої стратегії уникнення небезпек, роблячи водіння безпечнішим і комфортнішим.
У важливій співпраці Volkswagen об’єднує зусилля зі своїм спільним підприємством CARIZON для розробки цієї революційної системи. Завдяки платформі GAIA, підсиленій штучним інтелектом, CARIZON моделює та перевіряє сотні тисяч сценаріїв водіння, rigorously тестуючи межі ADAS за численних умов. Цей всебічний підхід наближає Volkswagen до впровадження можливостей рівня 2+ для шосе цього року. Ці розробки є критично важливими віхами на шляху компанії до досягнення автономного водіння рівня 3—сфери, де автомобілі самостійно виконуватимуть більшість завдань водіння, проте з контролем людини на випадок екстрених ситуацій.
Кроки Volkswagen у бік автономних технологій сигналізують про більш широке зміщення в індустрії автомобілів, підкреслюючи майбутнє, в якому машини та люди ділять місце водія з безпрецедентною гармонією. Це прагнення не лише має на меті підвищення зручності, але також переосмислює дорожню безпеку, ефективність та наше ставлення до автомобілів, на яких ми покладаємось. Оскільки ці інтелектуальні системи стають невід’ємною частиною повсякденного життя, вони обіцяють перетворити звичайну їзду в надзвичайну подорож, де людська інтуїція та машинне навчання безшовно поєднуються, щоб революціонізувати мобільність.
Революціонуючи мобільність: Майбутнє Volkswagen, підсилене штучним інтелектом в автомобільних інноваціях
Вступ
Volkswagen робить значні кроки в галузі автомобільних інновацій, відкриваючи еру, в якій штучний інтелект (AI) і людська інтуїція зливаються, щоб підвищити безпеку та зручність водіння. Очікуване представлення їх Системи допомоги водієві (ADAS) на Auto Shanghai 2025 є вирішальним моментом у цій подорожі. З можливостями, що мають на меті переосмислити наше ставлення до автомобілів, Volkswagen планує інтегрувати системи самонавчання у свої Інтелектуально підключені автомобілі (ICVs) до 2026 року.
Ключові особливості ADAS Volkswagen
Можливості рівня 2++:
Система ADAS демонструє здібності на рівні 2++, що означає, що вона може впоратися зі складними сценаріями міського та автотранспортного руху, адаптуючись у реальному часі до зміни середовища та безперервно навчатися за рахунок експериментальних даних.
Обробка даних:
Щодня ADAS Volkswagen обробляє понад два теребайти даних, зібраних за 62,000 миль тестових заїздів. Система покращує стратегії уникнення небезпек, забезпечуючи безпечнішу та плавнішу поїздку.
Платформа CAMERON, підсилена штучним інтелектом:
У співпраці з CARIZON Volkswagen використовує платформу GAIA для моделювання численних сценаріїв водіння. Це гарантує, що ADAS готова ефективно впоратися з різноманітними реальними умовами.
Сценарії реального використання та тренди в індустрії
Безпека та ефективність:
Просуваючись до автономії рівня 3, коли автомобілі виконуватимуть більшість завдань водіння, Volkswagen приділяє пріоритетну увагу безпеці та ефективності на дорогах. Ці системи пропонують більше, ніж просто зручність; вони є центральними для зменшення аварій та оптимізації руху.
Вплив на міську мобільність:
Ці технологічні досягнення сприяють зміні на користь розумнішого міського планування. Міста можуть інтегрувати автономні автомобілі в мережі громадського та приватного транспорту, знижуючи затори та викиди.
Безпека та стійкість
Практики безпеки даних:
Volkswagen зобов’язується захищати дані користувачів шляхом впровадження надійних заходів кібербезпеки. Оскільки AI-системи обробляють величезні обсяги чутливих даних про водіння, захист цієї інформації є найважливішим.
Екологічні міркування:
Завдяки ефективній обробці даних та оптимізованим маршрутам водіння, така технологія сприяє зменшенню викидів та зниженню впливу на навколишнє середовище.
Переваги та недоліки
Переваги:
– Підвищена безпека на дорогах з реальним розпізнаванням небезпек.
– Підвищення ефективності руху та зменшення часу поїздки.
– Можливість зменшення викидів та розумніше планування міст.
Недоліки:
– Високі початкові витрати на розробку.
– Потенційні ризики кібербезпеки.
– Залежність від надійної інфраструктури 5G для оптимальної роботи.
Як прийняти автономне водіння
1. Будьте в курсі: Слідкуйте за останніми розробками в ADAS, щоб краще зрозуміти його переваги та обмеження.
2. Беріть участь у публічних обговореннях: Участь у форумах або засіданнях місцевих органів влади, що обговорюють інтеграцію автономних автомобілів у міській місцевості.
3. Уважно розгляньте регуляції безпеки: Перевірте, щоб будь-який автомобіль, що купується, відповідав місцевим та міжнародним стандартам безпеки в контексті автономних технологій.
Інсайти та прогнози
Оскільки ADAS та інтелектуальні системи водіння розвиваються, вони передбачають майбутнє, в якому безвикидні, автономні автомобілі стануть основою міського транспорту. Зниження людських помилок під час водіння, ймовірно, призведе до зменшення дорожніх аварій, роблячи дороги безпечнішими для всіх.
Висновок: Рекомендації до дій
– Освіжайте свої знання: Досліджуйте еволюційні настанови та технології в автономному водінні, щоб приймати обґрунтовані рішення.
– Протестуйте автономні функції: Перевірте ці системи особисто в автосалоні, щоб оцінити їхню ефективність та комфорт.
– Зважайте на стійкість: Розгляньте вплив автомобіля на навколишнє середовище, розглядаючи майбутні покупки автомобілів.
Для отримання додаткової інформації про зобов’язання Volkswagen до інновацій та стійкості, відвідайте веб-сайт Групи Volkswagen.